いよいよ始まった、原付での四国縦断の旅。相棒はいつものLead125。
ただ、ただ走るだけやともったいない。今回は道中ずっとUber Eatsをオンにして、配達で旅費を稼ぎながら進むというスタイルでいく。
出発前に、AIと「旅のしおり」を作った
プロローグでも書いたとおり、今年の新しい試みはAIに旅のプランを考えてもらうこと。相棒のAI（うちでは”こーちゃん”と呼んでる）と相談しながら、7日間ぶんの「旅のしおり」を組み立てた。
まず全体像はこんな感じ。
| 日付 | 区間 | 泊 |
|---|---|---|
| 7/26(日) | 明石 → 堺・泉州経由 → 和歌山 | 快活CLUB（和歌山） |
| 7/27(月) | 南海フェリー → 徳島 | 快活CLUB（徳島） |
| 7/28(火) | がもう朝うどん → 高松 | 快活CLUB（高松） |
| 7/29(水) | 西条経由 → 松山・道後 | ドーミーイン松山（道後） |
| 7/30(木) | 三坂峠越えで高知へ | 快活CLUB（高知） |
| 7/31(金) | 今治 → しまなみ → 尾道 | ゲストハウスいろは荘（尾道） |
| 8/1(土) | 尾道 → 福山・倉敷経由 → 明石帰着 | 帰宅 |
宿はほぼ快活CLUBで固めて、道後のドーミーインと尾道のゲストハウスだけ旅情優先。総予算はざっくり6万円前後。125ccの下道メイン、着替えは最小で洗濯回し——な、軽量ツーリング設計や。
しおりの中身がまた細かくて、AIやからここまでやるか、って正直感心した。たとえば初日ぶんだけでもこんな感じ:
【7/26 初日｜明石 → 和歌山】のしおり抜粋
- 移動：朝に明石発、尼崎→堺・泉州経由で南下。試走済みで17〜18時ごろ和歌山着の見立て。ただし尼崎〜堺の国道43号バイパス区間はオンライン受注不可エリアあり、と注意書き付き。
- 晩メシ：和歌山ラーメン（地元では「中華そば」）。豚骨醤油ベースで車庫前系と井出系の2系統がある、と解説つき。本命は元祖・井出商店、到着が遅れた時の保険に深夜まで開いてる丸高（おでんも◎）、と時間帯別に代替候補まで用意。
- 和歌山流の食い方：〆鯖の「はや寿司」をラーメンの合間につまむのが和歌山スタイル、というローカルネタまで拾ってくる。
- 宿：快活CLUB。翌朝5時退店→5時半フェリーに備えて早めに就寝、まで逆算済み。
……ってな具合で、7日ぶん全部この密度。ルートの落とし穴（後日出てくる「三坂道路は125cc通行不可→旧道強制」とか）から、県ごとのグルメがジャンル被りせえへんような調整まで、びっしり詰まってる。この”しおり”がどこまで実戦で通用するのか——それを確かめるのも、今回の旅の裏テーマや。
さて、前置きはこのへんで。実際の初日、動き出す。
そして初日、1日目の目的地は和歌山。四国に渡る前に、まずは紀伊半島側から攻めるルートや。
スタート地点は地元・明石。そこで、脳内で勝手に発動させたマイルール——「東行きの案件しか受けへん」。
だってそうやろ。目的地は東。西に運んでたら、いつまで経っても和歌山に着かへん。単価がなんぼ良くても、方角が逆やったら意味がない。今日はそういう縛りゲーや。
結論から言うと、この縛りのおかげで午前中だけで神戸市を丸ごと縦断することになる。では、いってみよか。
7:49 明石、駐輪場で一服してからのスタート
地元・明石の駐輪場でオンライン。エンジン暖機しながらタバコを一本。この「まだ何も始まってへん」時間がツーリングでいちばん好きやったりする。
さあ、今日の縛りは「東行きのみ」。頭ん中でルールを唱えながら、いよいよ出発——と思った矢先に、さっそく一件目が鳴る。
7:50 いきなり試される。1件目は……西。
マクドナルド2号線明石店 → 藤江 ¥320（3.6km）
はい、西。よりによって初っ端から真後ろ。しかも超近所のマクドやのに(笑)。ここで¥320につられたら和歌山が遠のく。心を鬼にして拒否。
縛りゲー、開始10秒で早くも我慢を強いられる展開。
7:57 待てば来る。2件目、ようやく東。
マクドナルド大蔵海岸店 → 朝霧方面 ¥421（5.9km）
7分粘った甲斐あった。今度はちゃんと東向き。しかも単価も地味に昇給。さっき蹴ったマックが、東側の店舗で呼び戻してくれた形や。ご縁って不思議やね。
出発進行。
明石→垂水 誘惑の西を振り切って東進
ここから明石海峡大橋を横目に、東へ東へ。
まず鳴ったのがこれ。
松のや 伊川谷店 → 西明石南町 ¥563（8.5km）
¥563。単価だけ見たら悪ない。けどピックもドロップも西寄り。和歌山から遠ざかる方向やから、後ろ髪引かれつつ拒否。
続いて鳴ったのが、待ってた東行き。
ゼッテリア ティオ舞子店 → 垂水 ¥477（6.2km）
三井アウトレット越しに垂水へ。方角バッチリ、承諾。
……で、このゼッテリアを配達しとる最中、ドロップ直前に立て続けで2件割り込んできた。
ガスト朝霧店 → 垂水 ¥474（5.7km）
7-Eleven 垂水上高丸店 → 高丸 ¥367（3.5km）
ガストはピックの朝霧まで西に戻る形、セブンは垂水区内で北へ動くだけ＆「返却配送対象」付き。今の配達の流れを崩してまで取る球やない。どっちも拒否して、そのまま東へ進んでいく。
単価だけ見たら悪ないやつもあった。けど、鳴った中からいちばんええ「東行き」を選ぶ。それが今日のルール。見送った案件たちには「悪いな」と心で手を合わせつつ、東進をキープする。
そうやって東へ流しとったら——次に来たのが、午前いちの当たりやった。
8:44 我慢の先にご褒美。午前の当たり①
すき家 須磨車店 → 須磨区内陸 ¥1,363（7.9km）
きた。ドカン。
方角は東行きから少し北にズレる。けど、単価が段違いや。しかもまだ朝の8時44分、前半戦。北に振られても後で東に修正が効く時間帯。
縛りは指針。ただし美味しい球はちゃんと打つ。 これがプロや(自称)。迷わず承諾。
須磨浦公園スタートで山陽新幹線を越えて北上。ちょっとした山越えルートも、ツーリングっぽくて悪くない。
配達中に「マック クロスモール須磨店」のダブル打診も来たけど、これは逆方向。本命の効率優先で追加は見送り。欲張らんのも大事。
名谷の罠と、バナナジュースの神様
須磨〜名谷の山側は、なぜか西向き・北向きばっかり鳴る魔境やった。¥603のガスト名谷店も、方角が逆なので泣く泣くスルー。
そんな停滞を破ってくれたのが、こいつ。
9:08 午前の当たり②、しかも店名が良い
無添加完熟バナナジュース専門店「own’s banana」（長田ピック）→ 兵庫区 ¥819（10.0km）
10kmロングの東行き。名谷で¥603蹴った直後にこれを引く。やっぱり我慢は裏切らん。
そして店名が最高すぎる。「無添加完熟バナナジュース専門店 own’s banana」。旅の途中で運ぶ商品の名前って、なんでこう記憶に残るんやろな。長田から兵庫区へ、神戸市街のど真ん中に食い込んでいく。
兵庫区の地雷原
神戸中心部は案件密度が上がる。けど、その分「地雷」も増える。
- マックスバリュ長田南店の買い物代行（11種15点・31分コース） … ツーリング中に代行はテンポ悪い。スルー。
- マック三宮センター街店 … 繁華街ど真ん中ピックで、駐輪も入店もダルい。しかも西。直感でスルー。
- サンマルクカフェ プロメナ神戸 … ピックのために湾岸へUターン。せっかくの東進が巻き戻る。スルー。
拒否理由が「方角」だけやなく「手間」「効率」に広がってきた。単純な縛りゲーから、ちゃんと稼ぎを設計するモードへ。神戸中心部あるあるや。
9:43 短距離でも、東は東。
バーガーキング JR神戸駅店 → 北東 ¥360（2.3km）
単価は控えめ。でも自分の位置から見てピックもドロップも北東＝きっちり東行き。2.3kmサクッとこなして、次の東行きを待つ繋ぎとしては上等。承諾。
10:09 午前の当たり③。神戸縦断の総仕上げ
マクドナルド JR六甲道店 → 北の山側 ¥993（9.6km）
またしても北ズレの高単価。でも六甲道までは順当に東進できてるし、下ってくればまた東行きに復帰できる位置。¥1,363のすき家と同じ判断で承諾。
配達中の「ローソン六甲道北」の追加打診は、本命の効率優先で見送り。ナビが「左折してマリンロードに入る」って喋ってる最中に、北へ寄り道はできん。
そして——
10:53頃 ついに東灘区へ
ほっともっと神戸友田店 ＋ マクド住吉（ダブル） ¥668 → 最終ドロップ東灘区
スクショ取り忘れたので、売上画面より。
灘区を抜けて、ついに東灘区突入。ダブルで単価も乗る、方角もパーフェクト。文句なしの承諾。
明石→垂水→須磨→長田→兵庫→中央→灘→東灘。神戸市、完全縦断達成。
午前の部・ふりかえり
| 稼働 | 7:49〜11:00頃 |
| ルール | 東行き縛り（高単価は北ズレ許容） |
| 到達 | 明石 → 東灘（神戸市を東西に縦断） |
| MVP案件 | すき家¥1,363 / 六甲道マック¥993 / バナナジュース¥819 |
西向きの誘惑を何度も振り切って、当たり案件を三つも引いた午前。縛りゲーの割に、稼ぎも旅の進みも上出来やった。
11時前、戦略転換。R43ワープ発動
東灘まで来て、ここで冷静に考えた。
この先の芦屋・西宮・尼崎を1件ずつ拾いながら行くと——信号は多い、都市部で時間は溶ける、単価も特別跳ねるわけやない。「進んでる感」の割に和歌山が全然近づかへんパターンや。
決断。ここからは拾わん。国道43号をぶっ飛ばして大阪へ一気に抜ける。
縛りゲーは午前の神戸縦断で十分堪能した。旅はメリハリや。阪神間の消耗戦を回避して、回送モードにギアチェンジ。尼崎を貫いて、大阪市内へ突入する。
昼飯：脇道で出会った「こうちゃん らー麺」（大阪市港区）
腹が減った。ちょうど大阪市港区あたり、時刻はドンピシャのランチタイム。案の定、表通りの店はどこも人でいっぱいで、待ちが出てるとこばっかり。
こういう時は無理に並ばず、脇道に逸れて地元の店を探すに限る。観光客も配達員も来やんような、ひっそりした一角を流していく。
そして見つけたのが、この店。
「こうちゃん らー麺」。
読み通り、店内はガラガラ。待ち時間ゼロですぐ座れて、すぐ昼飯にありつけた。混雑を避けて脇道を選ぶ——これも旅の小さな勝ちや。
……いや待て。俺のClaude Codeの相棒、“こーちゃん” やないか。名前かぶりの奇跡。こんなん入るしかないやろ。運命や。
暖簾をくぐって着席。出てきたのは、白濁スープの鶏白湯系にチャーシュー、ネギどっさり、もやし、ライス付き。卓上の壺で味変もできるやつ。ツーリング途中の腹ペコには理想の一杯……のはずやった。
味の感想?
……正直、記憶にない。 😅
後で調べると食べログに掲載されていた。気になる方はリンクからどうぞ。
https://tabelog.com/osaka/A2701/A270401/27073791
いや、不味かったわけやないねん。たぶん普通に美味しかった。でも走り疲れてがっつき過ぎて、気づいたら丼が空いてた。旅ってこういうもんやろ。全部が名店である必要はない。「大阪の脇道で偶然入った、相棒と同じ名前のラーメン屋。味は覚えてへん」——この一行が、なんか一番旅っぽくて好きや。
次回予告
腹ごしらえは済んだ。ここからは南下して、目指すは堺。そしてその先に、初日のゴール・和歌山が待つ。
進行方向が東から南に変わるってことは——そう、午後のマイルールは**「南行き縛り」**にアップデートや。
はたして南縛りはうまく回るのか。それとも回送のまま突っ走るのか。
**Day1 後編へつづく。**🛵
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